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在今天国新办举行的新闻发布会上,有记者问交通运输部副部长刘小明,共享单车ofo退押金问题持续数月,网上报道目前排队人数仍超过1000万。对于交通运输新业态近期曝出的这些问题,刘小明表示,共享单车是移动互联网和租赁自行车融合发展的交通运输新业态,近几年来快速发展,为社会公众短距离出行提供了一种新的便利选择,对构建城市绿色出行体系发挥了积极作用。但同时,在发展过程中,也存在企业主体责任履行不到位、恶性竞争、用户权益保障不足等问题,尤其是《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)提出的用户押金管理要求未能落实,押金安全和稳定风险凸显,已发生多起因被挪用的用户资金无法及时退回引发的集中维权事件,引起社会各方广泛关注,造成了不良的社会影响。

广东是对民营经济开放最早的地区,也因此成为中国经济最发达的地区之一。相比之下,东北老工业基地大型国企众多,发展民营经济缓慢,至今经济状况不容乐观。东北缘何屡振不兴说起大东北,“投资不过山海关”这句话让笔者这个东北人颜面扫地。就拿笔者的家乡、曾经山清水秀的老工业重镇齐齐哈尔来说吧,作为重工业生产基地的齐齐哈尔市,一重、一机床、二机床、建华厂、和平厂、华安厂、车辆厂……国企林立,坐拥数个大型兵工厂,人人有工作、家家有饭吃,按照马克思理论的“六项扣除”,每个月半斤肉四两油的日子虽苦倒也悠闲自得,几乎是夜不闭户,即使是大跃进时期也未曾饿死过一个人。可慢慢地,订单没了,工资也开不出来了,大多数国企难以维持日常开销,不得已只能“减人增效、分离辅助”,说白了就是下岗。这样的经济基础,不大力发展民营经济,真的没活路。但是,同在红旗下,为什么南方北方差距越拉越大呢?道理很简单,发展民营企业,就需要一个良好的营商环境。看看笔者家乡的“父母官”,哪个企业家敢投资呢?

安徽远景药用包装有限公司的董事长胡银方虽然在贷款担保上没有被拒绝,但从去年9月至今的一笔担保,到现在也没有办下来,“我这几个月都不敢出差,为了这个担保函能下来,几乎天天往担保公司跑,可对方的答复一直是‘在走流程’。”胡银方非常无奈,“银行都说了,如果到了3月份担保函还下不来,贷款合同就要重新审核。”

对开源技术的应用,海外要比国内早很多,在Linux基金会的白金会员名单中,除了腾讯、华为外,还包括AT&T、思科、富士通、日立、华为、IBM、英特尔、微软、NEC、甲骨文、高通、三星和Vmware等国际巨头。加入开源社区资料显示,Linux 基金会成立于2000年,是一个非营利性的开源联盟。目前可为开源项目的运用拓展提供工具、培训及事件支持,其正与全球开源社区一起,通过创立迄今最大的共享技术投资来解决最棘手的技术难题。Linux 基金会及其托管的开源项目已覆盖800多家不同机构。

不过从集团的业界声誉及其中型规模来看,Prada毫无疑问是当前奢侈品市场不可多得的绝佳标的之一。消息还称LVMH去年也认真考察了Prada,但没有达成任何协议。瑞士历峰集团可能也对Prada感兴趣,后者能够直接强化该集团在时装配饰等软奢领域的弱势。

说到科龙被收购,这里插播一条花絮,2005年5月,笔者听说顾打算把科龙卖掉,专门打电话给长虹电器董事长赵勇,问他对接手科龙是否有兴趣。赵勇毫不含糊道:当然。笔者当即告诉赵董,信源可靠,抓紧跟顾谈吧。时任长虹董事长的赵勇,原本是是四川绵阳副市长,在长虹海外公司出事儿后,接替倪润峰执掌长虹大印。赵年轻有为,在长虹最困难的时候没有半点官气,泥里爬水里滚把长虹拉上岸。但长虹只是黑电巨头且财务状况不尽如人意,正需要有新的发动机带动整体发展,如果能率先走进白电领域,实现“白+黑”,长虹的整体竞争力将会提高一大截。彼时的赵勇已经对家电行业了如指掌,收到笔者的电话连一秒钟都没犹豫。后来笔者听说,因为海信报价高,长虹没有抢到科龙,转身收购了美菱。顾出狱后表示,应该把科龙卖给长虹而不是海信,个中原委只有顾本人最清楚。

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