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在张玉看来，除了规范相关标准外，企业也需要承担起相关的企业社会责任。“医疗市场化过程中出现了一些被社会诟病的情况，这并不是医疗运营模式的错误，而是部分医疗机构过度医疗甚至虚假医疗，医疗道德与诚信丧失。”与此同时，张玉认为植发行业成立医生联盟势在必行，医生联盟的成立有助于让行业人才透明化，让有资质、有能力的优质医疗资源产生聚集，从而让“假医生”、“假专家”无空可钻，无处遁形。“成立医生联盟还有助于植发行业用通过集体的力量为未来医生的执业方式做探索，从而为患者提供更有价值的优质医疗，进一步促进行业健康、良性发展。”

中国金融期货交易所研究院首席经济学家赵庆明对第一财经表示，由“经济存在下行压力”转为“下行压力加大”表述的变化，也为下半年经济工作定下基调。“基于这个判断，下一步货币政策加码的可能性加大。”是否跟随降息？作为下半年经济工作的定调会议，7月30日，中央政治局会议表示，要实施好积极的财政政策和稳健的货币政策。财政政策要加力提效，继续落实落细减税降费政策。货币政策要松紧适度，保持流动性合理充裕。

大约从2017年初，急速扩张的海航流动性日趋紧张。“去年很多外部环境的变化，金融机构开始观望、挤兑。比如在债券市场我们就还了300多亿；银行也是只收不贷，又还了1000亿，流动性自然就会出问题。”陈峰回忆道。为了解决流动性问题，在”聚焦航空运输主业、健康发展”的战略要求下，海航从去年下半年便大举出售旗下资产。“海航变得太及时了。去年年初遇到流动性问题，我们走早了半步，今年遇到流动性的企业不少。”陈峰为选择早些出售资产而感到庆幸。

据21世纪经济报道记者统计海航集团债券年度报告，2011年其负债率达到历史高峰79.6%，此后进入下降通道，每年逐步下降，2018年上半年其已降到58.98%。这也意味着，随着其继续出售，海航负债率有望八年连降。比如今年前三季度，国航、东航、南航的负债率分别为59.1%、74.24%和68.62%，均高于海航集团二季末数据；此外海航集团航空上市平台海航控股三季末的负债率为60.88%，也低于东航、南航等多数航空公司。

周末利好消息不断，影响市场的重磅消息包括：社会融资余额大幅超出市场预期；中美磋商释放出鼓舞人心的积极信号；银保监会正式批准中国工商银行设立理财子公司，更多增量资金有望入市。利好齐聚，市场普涨行情呈现。申万28个一级行业，全数红盘收官。其中，电子、非银金融、计算机这3个行业，涨幅排名前三，均逾4%；另外，通信、医药生物、建筑材料、传媒、农林牧渔、国防军工、汽车、电子设备等12个行业，涨幅逾3%。

哦，合着如果你们美国迟迟不做决定，我们中国人乃至全世界的老百姓就得冒着生命危险继续坐你家的飞机？不坐就是“贸易报复”？这逻辑可真够“霸道”的。其实，这些美国人只要稍微动脑子想一想，就会发现他们炒作的这个“阴谋论”有多么荒谬。要知道这些飞机可是中国的航空公司已经掏钱从你们美国买过来的，所以停飞的话损失其实都是中国企业来承担的。