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城市环卫方面，建议关注环卫设备及运营服务龙头龙马环卫、盈峰环境。未来建议持续关注大固废产业链投资机遇。随着环保督查趋严，“无废城市” 建设试点工作的逐渐开展，有利于倒逼城市固体废物的充分处置，大固废行业空间将充分打开，相关龙头企业前景可期。

两大股东意欲通过增资改善腾势新能源的资产负债率，推动其营运资金周转、帮助其新能源汽车业务实现可持续拓展、拓宽销售及服务网络、加强与奔驰核心战略经销商集团的合作。腾势新能源自2011年成立至今已7年，仍处于亏损状态。并且从规模上看，也未有较大突破，年销量至2017年仍未突破5000辆。

但这三家企业也在密切关注特斯拉的国产进度。特别是总部位于上海的蔚来汽车，由于其创始之初，就以特斯拉为对标，产品定位也是瞄向中高端消费人群。如今，特斯拉要把产品放在蔚来的“家门口”生产，业内很容易把两者放在一起比较。蔚来汽车相关负责人告诉《每日经济新闻》记者：“特斯拉来中国，对于国内这些电动车企业是好事，会让更多消费者认知智能电动汽车。但任何车企不好好做，肯定都会被揭露原形。”

看起来，贾跃亭还债最有力的砝码就是力求年底实现量产的电动车企业FF（法拉第未来）。6月25日，FF宣布恒大健康以20亿美元投资获得FF合资公司45%的股权。贾跃亭则以FF集团拥有的技术资产及业务入股，获得合资公司33%的股权。融资后，FF的估值达到44.5亿美元。以此粗略计算，贾跃亭手中的股份目前价值近14.7亿美元。

责任编辑：陈靖对投机炒作的监管，管理层需要出台更多切实有效的方法。目前A股市场新股上市首日实行涨跌幅限制，当天最大涨幅为44%。新股开盘时较发行价高开20%，在此基础上再上涨20%，然后停牌到收盘前进行集合定价。如此一来，新股首日的涨幅就限制在44%左右。

西藏航空还将新开丽江至芒市航线，恢复成都往返大理航线，加大在云南市场的投入，恢复成都往返加德满都国际航线。同时为进一步打造西北进出西藏空中通道，西藏航空此次新开西安至昌都、西安经停兰州至林芝的往返航线。西安往返湛江作为此次藏航新增的西北外延航线，在满足华南地区旅客往返西安需求的同时，还可由此线路进出西藏，从而完善藏航航线网络的“三角布局”。