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比如美团在美国不太容易找到很合适的参照物，对美国投资者来说会比较难理解，在美国上市难度会比较大。二手车业务在美国已经很成熟，优信选择了在美股上市。基石资本副总裁周伟纳从行业角度解释称，上市地的选择主要看行业的估值水平，香港市场对内地金融、新能源、消费品行业的接受程度较高，估值基本接近，甚至出现香港估值高于内地A股估值的案例。生物医疗公司目前在香港市场上市有鼓励政策，市场给予的估值水平也不错。美股市场对科技、电商、教育和互联网金融行业有较高的接受程度，相应估值水平也不错。另外需要考虑的就是上市地是否接近消费市场，上市后沟通成本等方面的因素。

降税利好车险发展大型财险公司最受益除监管层面之外，近期财政部、国税总局联合发布的《关于保险企业手续费及佣金支出税前扣除政策的公告》明确提到，调升佣金手续费税前扣除比例，财险行业从15%升至18%，使得税前扣除金额明显提升，对车险经营形成重大利好。

虽然战略已经逐渐清晰，但呷哺呷哺却依然面临与时代赛跑的难题。即使“湊湊”在2019年上半年表现不错，依然无力带动呷哺呷哺盈利回暖，反而净利润同比下滑超20%。传统呷哺呷哺门店的运营数据正在快速下滑，无论是翻台率还是盈利能力，呷哺呷哺的表现都大不如前。与火锅行业龙头海底捞相比，呷哺呷哺整体门店的翻台率已经降至2.4倍，海底捞的翻台率则升至5.2倍，差距显而易见。

11月1日，海关总署正式实施2019年第168号公告，公告要求各地海关根据最新国家标准对进口车污染物排放情况进行更为严格的检测，这将直接影响某些环保项目不达标的平行进口车能否顺利报关。据了解，平行进口车市场占比最大的中东版车型由于售价更为实惠，且外观和国内版本没有太大区别，最受消费者欢迎。不过，为迎合当地市场需求，很多中东版车型排量往往较大，污染物排放控制水平也较低，因此难以符合我国最新的国家标准。

不过，长江商报记者发现，在被收购时，江苏瑞科就为亏损状态，公告显示其净利润为-1409.43万元，负债总计5.05亿元。在被九洲药业收购后的三年里，其依然处于亏损状态。并且2015年和2016年的净利润还处于大幅下降状态。据九洲药业年报显示，2015年，江苏瑞科的净利润为-2728.33万元，较收购时的净利润下滑了93.6%；2016年的净利润为-4355.84万元，较2015年下滑了59.65%。2017年，江苏瑞科继续亏损，净利润为-1758.86万元。

清华大学中美关系研究中心高级研究员周世俭曾在担任中国五矿进出口商会副会长时，多次率队赴美打钢铁“双反”案件。他对第一财经记者表示，在十几次的钢铁“双反”听证会中，他们所摸索出的经验是，让美国用户去跟美国政府对话，特别是发动美国的大型跨国企业在听证会上发言，效果更佳。