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今天早上，北京全路网的交通指数长期维持在8.0以上，处于严重拥堵级别，最高峰时还达到了8.4。今早，北京全路网交通指数长期维持在8.0以上，最高峰时达到8.4。图/交通北京微博而且，晚高峰，也会是堵。随着拥堵的加剧，有部分市民调侃，“有点想念以前限号的日子了”。为什么决定5月6日以后继续不限号呢？对于这一问题，北京市交通委副主任、新闻发言人容军有最新解释——

近日有媒体报道，大批品牌商家被天猫要求提前退出拼多多3周年庆促销活动、下架商品甚至关闭旗舰店。拼多多联合创始人达达在朋友圈公布了九张证据截图，而阿里巴巴方面则表示此事“纯属虚构”。但就在拼多多表示反对天猫“二选一”的同时，自身也被曝出存在强迫商户“二选一”的行为。

“一日游”公司假冒“国旅”商标侵权案北京红阳旅游文化有限公司在南锣景区附近一家酒店从事旅游服务，该公司未经授权擅自在店门及店内悬挂“国旅北京一日游”字样招牌， 并在宣传册上印刷“国旅北京旅游”标志，突出使用了“国旅”商标，造成了公众的混淆误认，侵犯了中国国际旅行社总社有限公司的商标专用权。东城工商分局依法立案查处，责令当事人立即停止侵权行为，并作出罚款5万元的行政处罚。该案为2018年北京市工商系统整治非法“一日游”领域首例商标侵权案。

宝城期货金融研究所所长程小勇也认为，目前市场普遍认可环保限产对商品推涨的逻辑。可以看到，尽管商品中有色近期跌幅很多，但受环保限产影响较大的铝跌幅就不明显。因环保影响，包括黑色和部分化工品都出现供应失衡问题，产能扩张受到限制。环保常态化对黑色系商品影响较为直观，此外库存处于低位，也是支撑价格快速上行的另一诱因。低库存下，只要供应存在一定收缩，价格弹性就会很大。而2014年以前，煤炭库存较多的时候，市场稍微减产对价格影响就没有这么明显。同时，黑色系上涨也存在资金因素。7月份之后的国家金融政策微调，银行间流动性变得充裕，资金开始流向确定性比较高的商品资产。

钢价创新高钢企高盈利7月中旬以来，国内商品市场上黑色系产品陡然走强。8月20日，螺纹主力合约RB1901最高报4413元/吨，创近7年新高。焦炭主力合约J1901也在17日最高报2720元/吨，触及上市以来高点，较7月中旬价格上涨超36%。

值得一提的是，危机成就了正威。在1997年亚洲金融危机、2003年“非典”危机、2008年全球经济危机、十八大机遇、十八届三中全会混和所有制时代的机遇中，正威经历五次基因突变：从打工的基因转变为贸易的基因，从贸易的基因转变为制造的基因，从制造的基因转变为科技的基因，从科技的基因转变为互联网的基因。