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隔夜利率会长久维持低位吗？国金证券认为，货币政策“松紧适度”的主基调并未改变，因而隔夜利率破“1”更多源于事件冲击。类似2005年和2009年持续6个月左右徘徊在1%附近的可能性不大，随着7月中上旬较大流动性缺口的出现，预计短期流动性过剩的局面大概率不会持续太久。

而随着近期人民币贬值接连突破关键点位，监管部门亦尚未公布7月市场结售汇最新数据，市场担忧目前人们对人民币的贬值预期是否已经发生恶化？多位大行、股份行交易员均对第一财经记者表示，目前单家银行交易室并未发现结售汇有恐慌性购汇等迹象，此外，国际收支和贸易金融部门也没有看到大幅波动情况。由此，上述大行外汇资深交易员对第一财经记者预判，7月市场结售汇数应该与二季度整体趋势保持一致，不会出现过大资本外流的压力。

在这9起借壳案例中，英雄互娱借壳赫美集团、科元精化借壳仁智股份（维权）已经终止。需要指出的是，仁智股份从借壳事项到终止仅仅只有两周时间，赫美集团则是经历了一个半月的时间。从交易价格来看，除去几家仍未披露的公司，居然新零售拟超363亿元借壳武汉中商位于第一，且超过了去年所有借壳方的收购价格。

一些分析人士认为家底深厚的波音公司并不会因为连续两次空难而停止向前的脚步，蒂尔集团航空分析师理查德·阿布拉菲亚分析道，“如果调查结果显示两起事故原因同为MCAS系统故障，波音的经济损失将微不足道。” 波音只需按原计划更新该飞行控制软件，据华尔街公司Melius Research估计，每架飞机优化设备的成本为100至200万美金，修复成本总计在10亿至50亿美元之间。

控股股东质押率高达98.9%根据粤泰股份公告，杨树坪计划通过公司控股股东粤泰控股或其一致行动人自2018年6月21日起未来9个月内，以4亿元至10亿元增持公司股份，然而，截至3月21日增持期满，其在承诺期限内并未实施增持。粤泰股份称，在增持计划期间，公司董事会曾从公司实际控制人及控股股东的股票质押情况、债务偿还能力、企业资产的流动性等方面综合考虑，提示本次增持计划可能面临因增持股份所需资金未及时到位，或者资本市场情况发生变化等因素，而导致增持计划无法实施或者延期、变更的风险增持主体尚未实施上述增持计划。

事故飞机波音737 MAX是波音历史上销售最快的机型，迄今已获得来自全球100家客户超过5000架的承诺订单。737MAX的广受欢迎也让波音在股市上表现抢眼，自该型号飞机2016年首飞以来，波音的股价已上涨两倍，成为道琼斯指数中定价最高的股票，市值也成功突破2500亿美元。