精品自拍第42页

这款酷睿i5 8500算不上多高端，14nm制作工艺，三级缓存为9MB， 相对于七代，八代i5在核心数目都有提升，性能与处理速度都也有显著提高。虽然不及九代酷睿那样的顶级处理器，但综合功耗和性能来看，确实目前最实用的。另外重点说说英特尔的Turbo Boost睿频加速技术，当开启睿频加速之后，CPU会根据当前的任务量自动调整CPU主频，当使用诸如Final Cut Pro等耗费大量处理器资源的软件时，CPU能发挥最大的性能。这也让21.5寸iMac可以往专业用户上靠拢。

中国投资者也是理性的，中国投资者的钱同样要讲究市场的逻辑。从正常的投资动机出发，当然希望投资更具吸引力的领域。显然，美国当前的形势不欢迎中国投资者在这些领域的投资。此外，中国投资者显然也掌握目前美国国内对中资的负面态度，深知如果贸然投资，很可能会遭遇政治干预的意外挫折，徒增前期成本。在双重因素的推动之下，中国对美投资在观望中势必会大幅减少。如果美国对来自中国的投资排斥情绪不减，在行政规章和法律层面对中国投资的限制增加，中国对美直接投资将会受到极大抑制，与中美两国在全球投资格局中的地位大为不符。

在北京工作的秦女士说，老家空气好，北京秋冬季太干燥，尤其是空气污染重的雾霾天气，孩子不适应，所以每到秋冬季，她都会把孩子送回广西老家。“老家有表弟、堂姐可以一起玩，让孩子多体验小城市的生活。”秦女士说，自己的母亲也要在老家照看姐姐的孩子，于是就把女儿放在外婆家。和表姐一起玩、一起长大，女儿很开心。

“提出发展‘核心区’，并不意味着可以大规模开展建设。现在核心区内，已经形成了相当规模，区内企业尚需进一步完善——即便将来的规模比现在的大，也应遵循有序发展的重要原则。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

国家新能源汽车创新工程项目组组长王秉刚也认为，到2020年，电动汽车在没有补贴的情况下，只有电池成本做到0.6元／瓦时及以下时，才具备与传统汽车的竞争力。另外一方面，有媒体此前援引知情人士的话称，2019年中国电动汽车的平均补贴可能会比2018年降低逾三成，同时，电动汽车获得补贴的门槛将上升到工况续航200公里。对此，安永合伙人、汽车行业分析师叶亮对第一财经记者表示，动力电池是主机厂重要配套零部件，会谈好几年的供应，不会受波动而受太大冲击。不过，明年国内动力电池应该会根据新政策降低成本，提升续航里程。

周在这次访谈中详细介绍了他对科龙的看法：创业人团队的领导人叫潘宁，上世纪80年代从手敲电冰箱开始，做成南方最大的冰箱王。也是实际的产权与法律所有权脱节，虽然公司后来到香港上市，但控股权还是“集体”的，其实就掌握在镇政府手中。这样的公司，政企分开谈何容易？当年是靠潘宁等人的创业贡献和威信，才大体维持了一个我叫做“企业家控制的企业”的格局。可是潘宁的身份也是“国家干部”，到年龄就要退。潘退下以后，公司管理有一个过渡，接着就是所在地镇政府的头头凭控股权到科龙当了家。格林柯尔是从这个头头手里收购科龙的。撇开细节不论，我认为科龙的主要教训就是潘宁时代没有及时发起并完成产权改革。如果还是潘宁掌控科龙，或者在创业人时期就完成改制，我认为格林柯尔入主科龙不会那样容易。所以，企业家控制权不是可靠的长期制度安排，没有合法股权的保护、激励和约束，控制权靠不住。我一直为当年的科龙耿耿于怀，提醒其他类似的公司引以为戒。