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根据江淮汽车披露的信息显示，建投投资持有公司股份 134355512 股，占公司总股本的 7.10%。据相关公告显示，建投投资是江淮汽车的第二大股东，持股数量仅次于控股股东安徽江淮汽车集团控股有限公司。江淮的投资价值何在虽然建投投资并未直接表明减持江淮汽车股票的原因，但是从江淮汽车近年来的财报分析，其市场表现难以获得投资者青睐。

2017年2月，朴素资本从四川金顶原股东海亮金属手中，以12亿元的价格拿下了上市公司20.5%股权。朴素资本创始人梁斐随后晋级上市公司实控人、董事长，具备新能源从业背景的骆耀则被任命为总经理。只是，骆耀可能没有想到上市公司的总经理，并不是这么好当的。

“在传统的房地产市场，拿地规模和质量，决定房企的发展前景。‘融资—拿地—开发—销售—回款’，这是一些区域房企近些年迅速成长为全国性房企的不二法门。”北京某房企人士对中国证券报记者表示。尽管在紧调控周期中，房企拿地遭遇融资成本高企、拿地限制增多以及销售回款预期不明等困难，但部分房企却逆势而为。对此，业内人士表示，紧调控周期中，仍然有一些企业可以获得较为便宜的融资，加之企业经营策略有意向全国拓展，在土地出让总体遇冷的情况下逆势出击，反而有较好的收获。

Livent公司首席执行官保罗·格雷夫斯表示：“我们期待着与专注于确保美国在电动汽车行业发展中保持领先地位的政策制定者和行业参与者一起参加这个论坛。”知情人士还补充称，为期一天的会议将分为上午的研讨会，重点为讨论融资和许可证障碍问题，监管机构和行业高管们则将在当天下午举行一对一的会议。

低速电动车野蛮生长低速电动车主要指行驶速度低、续驶里程短，电池、电机等关键部件技术水平较低，用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车，包括老年代步车等。近年来，我国低速电动车生产和市场规模无序扩张，生产企业数量已超过百家，产销规模已超过百万辆。低速电动车的无序生产和使用给社会带来了一系列问题。据相关部门统计，近5年全国发生低速电动车交通事故83万起。

2018年半年报显示，隆鑫通用2018年上半年四轮低速电动车实现销量2.16万辆，同比增长6.15%，实现营业收入4.80亿元，同比增长17.80%。隆鑫通用混合动力系统（增程器）四轮低速电动车实现销量8291辆，同比增长158.37%；锂电版四轮低速电动车上市实现销售。今年7月18日，山东丽驰与上海什马出行开展合作，实现众筹订单和预售订单过万辆。